Mobil Pegasus 610

Kaasumoottoriöljy

Mobil Pegasus™ 610 on erittäin suorituskykyinen kaasumoottoriöljy, joka on kehitetty nykyaikaisiin keskinopeisiin ja nopeisiin nelitahtimoottoreihin, joiden polttoaine sisältää syövyttäviä aineita, kuten vetysulfidia tai halogeeneja (kloori- ja fluoriyhdisteitä tms.). Näissä turboahdetuissa moottoreissa käytetään yleensä laihaa polttoaineseosta, jolloin imusarjan korkea paine rajoittaa voiteluaineen pääsyä venttiiliohjaimiin. Tämä pienentää öljynkulutusta ja voi johtaa venttiiliohjaimien ja -istukoiden nopeampaan kulumiseen. Ilmiö lisää myös yläsylintereiden kulumista polttoaineen palamisessa syntyvien happamien yhdisteiden vuoksi. Mobil Pegasus 610 sisältää 1,0 % tuhkaa, minkä lisäksi sillä on korkea kokonaisemäsluku (TBN) ja poikkeuksellisen suuri emäsvaranto. Tämä vähentää syövyttävien aineiden haittavaikutuksia moottorin osiin. Öljy suojaa erinomaisesti korroosiolta, mikä vähentää sylintereiden, venttiilien ja laakereiden syöpymistä. Tämä pidentää moottorin käyttöikää ja pienentää huoltokustannuksia. Erinomaisen kulumisenestokyvyn ansiosta Mobil Pegasus 610 vähentää mäntien, sylintereiden ja männänrenkaiden kulumista ja naarmuuntumista. Öljyä voidaan käyttää myös mäntäkompressorien voiteluun kaatopaikka- ja biomassakaasusovelluksissa.

 

Mobil Pegasus 610 valmistetaan korkealaatuisista mineraaliperusöljyistä ja kehittyneistä lisäaineista (tuhkapitoisuus 1,0 %), jotka antavat erinomaisen suojan moottorin ja kompressorin osille. Öljyllä on hyvä kemiallinen vakaus sekä hapettumis- ja nitrautumiskestävyys. Mobil Pegasus 610 suojaa poikkeuksellisen hyvin venttiilijärjestelmää kulumiselta ja ehkäisee sakan- ja karstanmuodostusta. Nämä suorituskyvyn edut yhdistettynä erittäin tehokkaisiin pesu- ja dispergointiominaisuuksiin estävät tuhka- ja hiilikerrostumien muodostumista, jotka voivat johtaa moottorin huonoon suorituskykyyn ja ennenaikaiseen sytytykseen.

 

Datasheets

Edut ja ominaisuudet

Mobil Pegasus 610 -kaasumoottoriöljy antaa lisäsuojaa moottoreille, joiden polttoaine sisältää epäpuhtauksia. Öljy auttaa pitämään moottorin puhtaana, vähentää kulumista ja parantaa moottorin suorituskykyä. Pienentää huoltokustannuksia ja parantaa tuotantokapasiteettia. Öljyn erinomainen kemiallinen vakaus ja hapettumiskestävyys mahdollistavat pidemmät öljynvaihtovälit ja pienentävät suodatinkustannuksia. Korkean emäsvarannon ansiosta öljyä voi käyttää moottoreissa, joiden polttoaine sisältää pieniä määriä syövyttäviä aineita.

 

Ominaisuudet

Edut ja mahdolliset hyödyt

Korkea TBN-luku ja emäsvaranto

Vähentää kulumista ja korroosiota, kun polttoaine sisältää epäpuhtauksia.

Suojaa nelitahtimoottoreiden venttiililautasia ja-istukoita.

Ehkäisee tuhkan kertymistä palotilaan ja parantaa sytytystulppien toimintaa.

Suojaa erinomaisesti kulumiselta ja naarmuuntumiselta

Vähentää moottorin osien kulumista

Pienentää raskaasti kuormitettujen kaasumoottoreiden sylinteriseinämien naarmuuntumista

Suojaa erinomaisesti moottoria sisäänajovaiheessa

Ensiluokkainen hapettumiskestävyys ja kemiallinen vakaus

Pitää moottorin puhtaana

Pidentää öljynvaihtovälejä

Pienemmät suodatinkustannukset

Erinomainen hapettumis- ja nitrautumiskestävyys

Tehokas suoja korroosiota vastaan

Vähentää nelitahtikaasumoottoreiden venttiiliohjaimien kulumista

Suojaa laakereita ja moottorin sisäisiä osia

Erinomaiset puhtaanapito-ominaisuudet

Neutraloi öljyssä muodostuvia happoja.

Suojaa sylintereiden yläosia ja venttiilikoneistoa

Pitää moottorin puhtaana

Pidentää öljynsuodattimien käyttöikää

Ei sisällä sinkkiä eikä fosforia

Pidentää katalysaattorin käyttöikää ja parantaa sen suorituskykyä

 

Käyttökohteet

     •  Kaasumoottorit, joiden polttoaine sisältää kohtuullisia määriä vetysulfidia (H2S).

     •  Moottorit, joiden polttoaine sisältää muita syövyttäviä aineita, kuten TOHCl (Orgaaniset halogenidit yhteensä kloridina), kaatopaikka- tai biomassakaasut.

     •  Kipinäsytytteiset nelitahtiset kaasumoottorit, joilla on hyvin pieni öljynkulutus

     •  Rikkiä tai halogeeniyhdisteitä sisältävää maakaasua käyttävät mäntäkompressorit.

     •  Suuritehoiset tai vapaasti hengittävät moottorit, joita käytetään nimellistehollaan tai sitä suuremmalla teholla korkeissa lämpötiloissa.

 

Luokitukset ja hyväksynnät

Tuotteella on seuraavat hyväksynnät:

INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (C-luokan polttoainekaasu, sarjat 2 ja 3)

INNIO Waukesha Engine Landfill Gas Applications

MAN M 3271-4

Rolls-Royce Solutions Augsburg (entinen MTU Onsite Energy) -kaasumoottorisarja 400 - kaikki biokaasua, viemärikaasua ja kaatopaikkakaasua käyttävät moottorit

GUASCOR Kaikki ei-maakaasumoottorityypit (paitsi 86EM ja 100EM)

 

Tyypilliset ominaisuudet

Ominaisuus

 

Luokitus

SAE 40

Emäsluku - Ksyleeni/etikkahappo, mg KOH/g, ASTM D2896

11,1

Jähmepiste, °C, ASTM D97

-18

Tuhkapitoisuus, paino-%, ASTM D874

1,0

Leimahduspiste, (COC), °C, ASTM D92

257

Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270

98

Kinemaattinen viskositeetti @ 40 °C, mm²/s, ASTM D445

131

Kinemaattinen viskositeetti @ 100 °C, mm²/s, ASTM D445

13,3

Tiheys 15 °C, kg/l, laskennallinen

0,888

 

Käyttöturvallisuus

Käyttöturvallisuustiedotteet ovat saatavissa jälleenmyyjältä tai internetin kautta tai osoitteessa http://www.msds.exxonmobil.com